Did You Know | Wussten Sie schon dass AdBlue®/DEF unter kontrollierten Temperatur- und Druckbedingungen gelagert und eingespritzt werden muss?

24. Januar 2024

Nahezu alle heutigen Dieselfahrzeuge sind auf den Einsatz von AdBlue® angewiesen. Diese magische Flüssigkeit arbeitet mit dem SCR-Katalysator zusammen, um die vom Motor ausgestossenen Stickoxide (NOx) zu reduzieren.

Aber Vorsicht, einer der Nachteile dieser Flüssigkeit ist ihre niedrige Gefriertemperatur von -11°C! Um ein Einfrieren oder Auskristallisieren zu verhindern, nutzt die Tankheizung das fahrzeugeigene Kühlmittel zur Wärmeerzeugung. 

Das Magnetventil regelt den Durchfluss des Kühlmittels in den Tank und sorgt dafür, dass das AdBlue® warm und einsatzbereit bleibt! 

Weitere Parameter wie Druck und Temperatur sind entscheidend. Die Kontrolle dieser Variablen gewährleistet eine optimale AdBlue®-Einspritzung für eine perfekte Leistung des SCR-Katalysators. 

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