SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y POTENCIA

Ofrecemos un amplio catálogo de componentes para los sistemas de transmisión y potencia de las principales marcas de camión y autobús. Nuestros servoembragues utilizan las más modernas técnicas en transmisión hidráulica o neumática y son cuidadosamente diseñados para conseguir una rapidez de respuesta de fracciones de segundo.

Los sistemas de transmisión están teniendo una rápida transición hacia componentes que integren a estas tecnologías la electricidad y la electrónica. Gracias al equipo I+D+i de Cojali y a la gran experiencia en sistemas electrónicos, nuestro catálogo de productos está en constante evolución para aportar al mercado estos nuevos desarrollos híbridos.

Conoce a fondo nuestros servoembragues. Elige marca Cojali.

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Comodidad en el cambio de marchas

La caja de cambios es la encargada de ajustar la relación de transmisión para que el vehículo optimice la potencia con un equilibrio entre las revoluciones y el par aportado.

Los componentes de Cojali disponen de una óptima rapidez de respuesta para que este ajuste se realice en fracciones de segundo.

Además, las cajas de cambio automáticas incorporan elementos electrónicos en todos los periféricos para lograr esta rapidez en el cambio de marchas.

Amplificación de la fuerza de empuje

Los embragues necesitan de una elevada fuerza de accionamiento para el acoplamiento/desacoplamiento.

Nuestros servoembragues permiten una amplificación de la fuerza ejercida por el pedal de embrague gracias a la ayuda del sistema neumático del vehículo.

Este componente puede ser hidro-neumático (caja de cambios convencional) o electro-neumático (caja de cambios automática).

Sensibilidad en el pedal de embrague

Las cajas de cambio manuales incorporan como componentes principales el cilindro maestro y el servoembrague.

Ambos componentes son los encargados de la transformación de la fuerza del conductor sobre el pedal en fuerza de empuje sobre el embrague.

En Cojali logramos un buen ajuste y calidad de estos componentes para asegurar una correcta sensibilidad en el pedal de embrague.

Importancia del líquido hidráulico

El tipo de líquido hidráulico puede variar dependiendo de la aplicación y características del servoembrague. Los dos más usados son el líquido de frenos (DOT4) y el aceite mineral (Pentosin). Todas las piezas internas que forman parte de estos componentes están escogidas específicamente para trabajar con un determinado tipo de fluido y por eso es especialmente importante tener en cuenta esta variable al hacer el mantenimiento del vehículo.