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Did You Know | Sabia que o AdBlue®/DEF precisa de ser armazenado e injetado sob condições controladas de temperatura e pressão?

24 de janeiro de 2024

Quase todos os veículos a diesel atuais dependem de AdBlue®. Este líquido mágico funciona com o catalisador SCR para reduzir os óxidos de nitrogênio (NOx) emitidos pelo motor.

Mas atenção, uma desvantagem deste líquido é a sua baixa temperatura de congelamento, de -11°C! Para evitar o seu congelamento ou cristalização, o sistema de aquecimento do depósito utiliza o líquido refrigerante do próprio veículo para fornecer calor. 

A válvula solenóide regula o fluxo do líquido refrigerante para o depósito, garantindo que o AdBlue® permaneça quente e pronto para agir! 

Além disso, outros parâmetros como a pressão e a temperatura são fundamentais. O controlo destas variáveis garante uma injeção ideal de AdBlue® para um desempenho perfeito do catalisador SCR. 

Descubra as nossas soluções em sistemas de pós-tratamento de gases de escape Com válvulas solenóides e sensores para manter tudo em ordem! 


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