في Cojali نعطي الأولوية القيادة الامنة وتحسين الموارد. لهذا السبب، نقوم بتطوير وتصنيع أفضل أنظمة الفرامل والتعليق المتوافقة مع العلامات التجارية الرئيسية للشاحنات والاتوبيسات والمقطورات.
من خلال قسم R + D + I المكون من أكثر من 100 مهندس صناعي ، من شركة Cojali نقدم كتالوجًا في تطور مستمر ومتكيف تمامًا مع التطورات التكنولوجية في صناعة السيارات.
تعرف على أنظمة الفرامل الهوائية الخاصه بنا بتعمق . قم بإختيار ماركة Cojali.
يمكن أن يتأرجح استهلاك الطاقة للضاغط بين 1-8٪ من إجمالي الطاقة التي يولدها المحرك.
نعلم في شركة Cojali أن تقليل هذا المتغير سيعني ميزة إستراتيجية ، ليس فقط من حيث القوة ، ولكن أيضًا لزيادة العمر الإنتاجي لجميع المكونات.
تتيح الإدارة الجيدة للهواء المضغوط تحسين تشغيل كل من الصمامات التي تشكل جزءًا من النظام الهوائي.
لعدة سنوات ، تطورت الصناعة بأكملها نحو التحكم الإلكتروني ونظام الكبح VI ليس استثناءً.
التحكم الإلكتروني له ميزة رئيسية هي سرعة استجابة النظام. في شركة Cojali ، نعطي أهمية خاصة لهذا المتغير لكوننا على دراية بأهميته للتحكم الديناميكي في المركبه (تقليل مسافة الكبح ، التحكم في الثبات ...).
تجمع بعض المركبات التجارية بين عدة مركبات في وقت واحد ومن المهم أن يقوم كل منهما بالفرملة وفقًا لذلك. تقوم صمامات التحكم في المقطورة في Cojali بنقل طلب الكبح لضمان الاستقرار والتنسيق دائمًا بينهما.
في نظام الفرامل ، من الضروري أن يشعر السائقون بالأمان في كل مرة يضغطون فيها على دواسة الفرامل.
توفر صمامات مكابح القدم الخاصة بنا لفرملة ناعمة وتدريجية حتى يشعر السائق بالسيطرة على المركبه في جميع الأوقات.
تشتمل أحدث التنسيقات لهذا النوع من الصمامات على حساس (مستشعر) إلكتروني متكامل لتحسين هذه الراحة.
في نظام الفرامل ، من الضروري إستخدام قوة ميكانيكية على أسطوانة أو قرص الفرامل من أجل عملية الكبح (الفرمله) .
مشغلات أو غرف الفرامل الخاصه بـ Cojali هي المسؤولة عن تحويل الطاقة الهوائية إلى طاقة ميكانيكية للفرملة . وتشمل هذه المنتجات تقنية IBV لتجنب التعرض للرطوبة الخارجية.
تتعرض جميع صمامات الأنظمة الهوائية للمركبة لظروف عمل معاكسة: ضغط التشغيل العالي ، البيئة المسببة للتآكل ، الرطوبة ، إلخ. يتم تصنيع صمامات أنظمة الكبح Cojali بأفضل المواد لضمان العمر الإنتاجي الطويل لجميع المكونات.
v2021.12
V2022.12
v2022.1
v2024.12