Saviez-vous que certains étriers de frein disposent d'un mécanisme ingénieux pour le frein de stationnement du véhicule ?

5 avril 2024

Conformément à la norme UNECE R13, le freinage de stationnement ou à main doit être réaliser de façon mécanique, indépendamment du système de freinage de service. 

Les étriers hydrauliques qui sont montés sur l'essieu arrière du véhicule incorporent un mécanisme spécifique qui transforme la force appliquée par le conducteur en une force beaucoup plus grande, capable d'immobiliser le véhicule. 

Notre département d'ingénierie s'assure que chaque pièce possède les matériaux et les tolérances adéquats pour une performance optimale et durable. 

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